Собираясь в кругосветное велопутешествие, я понимал, что гитара — это отличный способ познакомиться с новыми людьми, весело провести вечера и побыть наедине с собой. Но как её нести?
Я поискал в интернете идеи других путешественников о том, как перевозить гитару во время велотуризма. Я видел, как некоторые использовали тележку, другие возили её на задних сумках, а некоторые даже клали её в одну из передних сумок в вертикальном положении.
Честно говоря, ни один из этих вариантов меня совершенно не убедил.
Я хотел защитить его от тряски на дороге и в то же время перевозить так, чтобы это не мешало езде на велосипеде. Короче говоря: если бы это доставляло неудобства, я бы, наверное, в итоге от него отказался.
Оно не тяжёлое, но громоздкое.
Вы можете подумать, что главная проблема — это вес. Но я вожу на велосипеде много других вещей, которые тяжелее гитары. Настоящая проблема — это размер. Чтобы перевозить такой громоздкий и хрупкий инструмент, мне нужно было найти хороший способ транспортировки, чтобы я мог ехать в удобном положении и не повредить гитару.
Это может вызвать сильное сопротивление.
Некоторые системы, которые я нашел в интернете, похоже, влияют на аэродинамику. Однажды я даже встретил велосипедиста , который вез гитару на спине , и он боялся каждого спуска из-за дополнительного сопротивления воздуха, создаваемого гитарой. Я из тех, кто считает, что спуски созданы для того, чтобы ими наслаждаться!
Так кусочки пазла начали складываться. Чтобы уменьшить сопротивление, гитару следует разместить на задней части велосипеда . Если поставить её вертикально, моё тело сможет защитить её от ветра. Другой вариант — разместить её горизонтально, но тогда она будет слишком сильно выступать назад.
Какой размер мне следует взять с собой?
Ещё один вариант, который у меня был, — это взять с собой гитару небольшого размера. Она была бы меньше и её было бы легче поместить на велосипеде, но это изменило бы стиль игры. Лично я ненавижу дорожные гитары. Играть на них мне очень неудобно. Я решил, что если уж я собираюсь возить с собой инструмент, то это должен быть такой, на котором мне будет приятно играть. В моём случае это была полноразмерная классическая гитара.
МОЙ СПОСОБ: СОЗДАНИЕ СТЕЛЛАЖА ДЛЯ НЕГО
С помощью моего хорошего друга Джона мы начали проектировать багажник. Мы хотели, чтобы он был легким, прочным и долговечным . Мы решили использовать сталь. Она будет тяжелее алюминия, но зато будет проще найти в дороге сварщика, который сможет сварить сталь, если потребуется ремонт.
Для конструкции мы решили использовать существующий задний багажник и сделали для него удлинитель. Простая треугольная модель вполне подошла бы. В итоге проект оказался очень недорогим . Материалы обошлись примерно в 20 долларов (стальные прутки и несколько зажимов), плюс несколько бутылок пива моему другу за помощь со сваркой.
Итак, доволен ли я результатом?
Багажник пока работает отлично . Я даже не замечаю, что во время езды на велосипеде везу гитару. Кроме того, благодаря вертикальному положению, в него идеально помещаются такие вещи, как запасное колесо, шлем или даже белье!
Единственный недостаток — это вес . Сталь тяжелая, поэтому сама стойка весит около 2 кг. Но тот факт, что я могу починить ее практически где угодно, если она сломается, вселяет уверенность.
